de:se-010
Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.
Vorhergehende Überarbeitung | |||
— | de:se-010 [2023/03/02 11:02] (aktuell) – mboesch | ||
---|---|---|---|
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | ====== FG X: SE-010 ====== | ||
+ | **Bord - Funkanlage FG X**, **Stat. 1005 b F**; entwickelt von [[Telefunken, | ||
+ | Zum Einbau in Einsitzerflugzeuge wurde die **Flugzeug - Bordfunkstation Stat. 1005 b F** von Telefunken Berlin evaluiert, diese sich aus einem Sender, einem Empfänger und einen Antennenanpassgerät zusammensetzende Funkstation kann mit dem von Autophon, Solothurn, gefertigten Telaccord - Zusatz mechanisch ferngesteuert werden, was erst die Bedienung durch den Piloten und den Verzicht auf einen Bordfunker möglich macht.\\ | ||
+ | Die Funkstation FG X wurde u.a. die [[Morane-D3800|Morane]] und [[C-3603]] eingebaut. | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | ===== Technische Daten ===== | ||
+ | * [[Prinzip]]: | ||
+ | * [[Empfänger]] Ae 1010: [[Einfachsuperhet]], | ||
+ | * [[Sender]] As 1009: [[Frequenzbereich]]: | ||
+ | * [[Betriebsarten]]: | ||
+ | * [[Frequenzbereich]]: | ||
+ | * [[Empfindlichkeit]]: | ||
+ | * [[Sendeleistung]]: | ||
+ | |||
+ | ==== Stromversorgung ==== | ||
+ | {{ : | ||
+ | * Stromversorgung über zwei Umformer | ||
+ | |||
+ | ==== Dimensionen ==== | ||
+ | Mit der Verkabelung, | ||
+ | |||
+ | ==== Zubehör ==== | ||
+ | * Frequenzumschaltung von fünf Festfrequenzen mittels [[Autophon]] [[Telaccord]] - Vorsatz | ||
+ | * **Antennenanpassgerät** Al 1011 | ||
+ | * Wellenmesser SFR | ||
+ | |||
+ | ===== Bedienung ===== | ||
+ | {{ : | ||
+ | |||
+ | Die Funkstation besteht aus den Komponenten **Sender AS 1009** mit dem **Telaccord - Zusatz " | ||
+ | |||
+ | Beim Einbau in ein einsitzes Flugzeug kommen dazu das **Bediengerät Ab 3009**, ein Wellen - Wählschaltgerät Telaccord, ein Verteilerkasten zum Telaccord, eine Empfangsnachstellvorrichtung, | ||
+ | |||
+ | {{ : | ||
+ | |||
+ | Im Gegensatz zu den früheren Geräten wie beispielsweise dem FG IX sind sämtliche Funktionen, vom Anlassen des Umformers über die Wahl der Betriebsart, | ||
+ | |||
+ | {{ : | ||
+ | |||
+ | Der **Empfänger Ae 1010** deckt als Superhet ebenfalls die Frequenzen 6000 - 12000 kHz ab, er verfügt über drei Hochfrequenzkreise, | ||
+ | |||
+ | Die Heizspannungen für den Empfänger und für den Sender werden direkt dem Bordnetz entnommen, die Hochspannungen für Anoden- und Gittervorspannungen werden in einem Umformer aus der Primärspannung von 27 V erzeugt. | ||
+ | |||
+ | {{ : | ||
+ | |||
+ | Die **[[Telaccord|Telaccord - Anlage]]**, welche die Wahl von einer von fünf vorabgestimmten Betriebsfrequenzen von einem Wählschaltgerät, | ||
+ | |||
+ | ===== Technisches Prinzip ===== | ||
+ | |||
+ | ==== Röhrenbestückung ==== | ||
+ | [[Sender]] As 1009: V1 ([[RS287]], selbsterregte Steuerstufe); | ||
+ | |||
+ | ==== Entwicklung ==== | ||
+ | {{ : | ||
+ | |||
+ | Im Juli 1940 wurden 140 Anlage FG X zum Einbau in die [[C-3603]] geordert, die Ablieferung erfolgte sehr schleppend erst ab 1942. | ||
+ | |||
+ | Zum Einsatz der unzuverlässigen Funkstation [[SE-009|FG IX]] in der [[Morane]] [[Morane-D3801|D-3801]]/ | ||
+ | |||
+ | ==== Einsatz ==== | ||
+ | Das FG X / SE-010 stand von 1942 bis 1958 im Einsatz. | ||
+ | |||
+ | {{gallery>: | ||
+ | |||
+ | ===== Technische Unterlagen ===== | ||
+ | * {{ : | ||
+ | * {{ : | ||
+ | * {{ : | ||
+ | ==== Weitere Informationen ==== | ||
+ | * Informationen vom Fliegermuseum Dübendorf, wo die Station auch ausgestellt ist. | ||
+ | * [[http:// | ||
+ | * [[https:// | ||
+ | |||
+ | Ich bin über weiterführende Informationen und Bildmaterial jederzeit dankbar. |