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Land Rover Gel Pw 4x4, Rover
Land Rover 88 IIA, Gel Pw 7 Pl gl 4×4; entwickelt von Rover, Solihhull, United Kingdom.
Eine grössere Anzahl geländegängiger Allradfahrzeuge Landrover 88 IIA wurde ab 1960 beschafft, teils als Dienstfahrzeug, teils kamen die Fahrzeuge auch mit einem Funkgerät ausgestattet in den Truppendienst.
Ein Teil der Landrover wurden mit der Autophon - VHF-Funkstation der Familie SE-206 ausgerüstet.
Technische Daten
- Verwendung: Geländepersonenwagen
- Besatzung: 3 - 4 Mann Besatzung
- Antrieb: 4-Zylinder Benzinmotor, 2.3 l, 78 PS
- Bewaffnung: ohne
Stromversorgung
- Versorgung des Funkgeräts vom 12 V Bordnetz
Dimensionen
- Breite 1.69 m, Länge 3.75 m, Höhe 1.94 m; Gewicht 1'520 kg (leer)
Antenne
- eine Rutenantenne
Zubehör
- Mikrophon - Verlängerungskabel
Geländewagen
Ab 1960 wurden 2037 Fahrzeuge Landrover beschafft.
Ein Teil der Fahrzeuge wurde mit der modernen VHF-Funkstation der Familie SE-206 von Autophon ausgerüstet, je nach Truppengattung und Frequenzbereich kam ein unterschiedlicher Typ zum Einsatz.
Entwicklung
In der Nachkriegszeit entwickelte die britische Fahrzeugfabrik Rover, die in der Vorkriegszeit eher teure Autos hergestellt hatte, einen preisgünstigen Geländewagen zum Einsatz im landwirtschaftlichen Bereich, den „Land Rover“. Bereits die Fahrzeuge der Serie I wie die Serie II wurden rasch zu einem kommerziellen Erfolg und eine grössere Anzahl der langlebigen Landrover, die in der Schweizer Armee 1960 - 1994 im Dienst standen. Die Beschaffung als Nachfolger des Jeep scheiterte an der mangelnden Verfügbarkeit von Modellen mit Katalysator, welche die strengeren Abgasnormen erfüllen konnten.
Einsatz
Ein Teil der Landrover wurden mit der Funkanlage SE-206 ausgestattet, die Funkstationen kamen mit unterschiedlichen Frequenzbereichen bei der Artillerie, bei den Leichten Truppen, der Infanterie und der Flab zum Einsatz.
