====== SE-018: BC-375 ======
Sender **BC-375-E**, Sender der **[[SE-018|H-Station (SE-018)]]** der Fliegertruppen ; hergestellt von [[u.s.signal_corps_laboratories|U.S. Signal Corps, div. Hersteller]].

In Ermangelung von Kurzwellensendern mit ausreichender Leistung und Frequenzabdeckung für das Netz der Bergfunkstationen der Fliegertruppen wurden die Bordfunkstationen SCR-287 aus in der Schweiz notgelandeten oder zur Landung gezwungenen amerikanischen Bombern ausgebaut und als **H-Stationen** weitergenutzt.

Der Sender **BC-375-E** ist eine bewährte Konstruktion, der in der 28 V-Flugzeugversion im Gerätesatz SCR-287 und im Gerätesatz SCR-187 (und verwandte) als Fahrzeugstation zum Einsatz kam. In den eigentlichen Sender werden **Tuning Units** (TU-6 bis TU-10) eingeschoben, mit denen die Frequenzabstimmung erfolgt.
{{:images:se-018-h-sender-bc-375.jpg?direct&600|H-Sender BC-375}}
===== Technische Daten =====
  * [[Prinzip]]: Funkstation aus separatem Sender und Empfänger
     * [[Empfänger]] **[[BC-348|BC-348 / E-018 / H-Empfänger]]**: [[Einfachsuperhet]], [[ZF]] 915 kHz
        * [[Frequenzbereich]]: 200 - 500 und 1,5 - 18 MHz, Analogskala
     * [[Sender]] **[[BC-375|BC-375-E]]**
        * [[Frequenzbereich]]: 200 - 500 kHz sowie 1500 - 12500 kHz, 6 Abstimmeinheiten
  * [[Betriebsarten]]: [[A1]], [[A2]], [[A3|AM (A3)]]
  * [[Empfindlichkeit]]: [[A3|AM (A3)]]  / [[Selektivität]]:
  * [[Sendeleistung]]:  [[A1]], [[A2]], [[A3]] ca. 45 - 75 W
	
==== Stromversorgung Sender BC-375==== 
  * [[Benzingenerator]]: Homelite HGN 28 (28,5 V DC, 70 A resp. 2000 Watt) und Akkumulatoren zur Versorgung des rot. Umformers [[PE-73-C]] mit dem die Anodenspannung generiert wird.

==== Dimensionen ====
  *  580 x 510 x 230 mm, 28 kg

==== Zubehör ====
  * **Tuning Units**: Abstimmeinschübe mit den frequenzbestimmenden Elementen
    * **TU-6-B**: 3000 - 4500 kHz
    * **TU-7-B**: 4500 - 6200 kHz
    * **TU-8-B**: 6200 - 7700 kHz
    * **TU-9-B**: 7700 - 10000 kHz
    * **TU-10-B**: 10000 - 12500 kHz
    * **TU-26-B**: 200 - 500 kHz; dazu Antennenabstimmgerät [[BC-306]]
  * **Antennenabstimmgerät [[BC-306]]** zur Antennenanpassung im VLF-Bereich 
  * **Wellenmesser [[BC-221]]** zur Frequenzeichung
  * **Morsetaster** PL-86
  * **Doppelkopfhörer** HS-33
  * **Handmikrophon** T-17
  * verschiedene Verbindungskabel

{{:images:se-018-h-sender-bc-375-front.jpg?direct&400|H-Sender: BC-375-E}}
===== Bedienung =====
Zur Kurzwellenversorgung des Landes zur Flugzeugführung bestand in den Jahren des Zweiten Weltkriegs grosser Bedarf an leistungsfähigen Kurzwellenfunkstationen. In Ermangelung von Kurzwellensendern mit ausreichender Leistung und Frequenzabdeckung wurden die Bordfunkstationen SCR-287 aus in der Schweiz notgelandeten oder zur Landung gezwungenen amerikanischen Bombern ausgebaut und weitergenutzt.

Das Material der amerikanische Funkstation kam zum einen mobil im GMC - Lastwagen als **[[se-018-m|SE-018/m]]** zum Einsatz.

Zur Vernetzung der verschiedenen Militärflugplätze, welche aufgrund ungenügender Sendeanlagen nicht direkt miteinander kommunizieren konnten, wurden 1944 mehrere Bergfunkstationen eingerichtet. Hier wurde die Station als **[[Se-018-f|SE-018/f]]** eingesetzt, die teils bemannt und teils auch fernbetrieben im Relaisbetrieb arbeiten konnte.

Der **Sender [[BC-375|BC-375-E]]** allein misst 580 x 510 x 230 mm und bringt 23,8 kg auf die Waage, dazu kommen noch die insgesamt sechs Tuning - Einschübe zu je 6,5 kg, sie decken die Bereiche 1,5-3 MHz (TU-5-B), 3-4,5 MHz (TU-6-B), 4,5-6,2 MHz (TU-7-B), 6,2-7,7 MHz (TU-8-B), 7,7-10 MHz (TU-9-B), 10-12,5 MHz (TU-10-B) und die Langwelle 200-500 kHz /TU-26-B) ab. Zum Betrieb muss die jeweils passende Abstimmeinheit ins Gerät eingeschoben werden.

Für ein qualitativ sauberes AM-Signal muss die Neutralisation in den Tuning Units angepasst werden, zu jeder Station wurden die TU mit entsprechend angepasster Neutralisation geliefert. Falls nicht nummerngleiche TU zum Einsatz kommen sollten, kann die Neutralisation mit einem FM-Empfänger zur Kontrolle hinsichtlich FM-Anteile im Antennensignal optimiert werden.

Die Stromversorgung erfolgt über ein 28,5 V Benzingenerator zur Speisung eines Umformers [[PE-73-C]], die Versorgungsspannung kann von 28 V auf 24 V (Betrieb vom Stützakku) umgeschaltet werden. Allerdings leidet die Stabilität des Signals unter diesem Schritt, die Audioqualität wird unsauber und weist FM-Anteile auf.

===== Technisches Prinzip =====
{{ :images:se-018-h-sender-bc-375-offen.jpg?direct&300|H-Station: Sender offen}}Im [[Sender]] arbeitet eine [[VT-4C]] (entsprechend RCA 211) als Oszillator, zwei Röhren [[VT-4C]] als Modulatorröhren und eine weitere [[VT-4C]] als Sendeendröhre, sie wird anodenmoduliert; als Mikrophon- / NF-Verstärker kommt eine [[VT-25]] (RCA 10Y) zum Einsatz.

==== Röhrenbestückung ====
[[Sender]]: V1 ([[VT-4C]], Oszillator); V2, V3 (zwei [[VT-4C]], Modulatorstufe); V4 ([[VT-4C]], Sendeleistungsstufe); V5 ([[VT-25]], Mikrophonverstärker).

==== Entwicklung ====
Als verbesserte Version des BC-191 wurde der Sender BC-375 zum Einsatz auf Bombern mit 28 V Bordspannung entwickelt und in grossen Zahlen zum Einsatz auf amerikanischen Flugzeugen gefertigt. Später wurden die Anlagen von ARC-5 und [[http://www.shortwaveradio.ch/doku.php?id=de:an_art-13|ART-13]] als Bordfunkgeräte abgelöst und viele der BC-375 wurden nach Kriegsende 1945 als Surplus verkauft.

==== Einsatz ====

{{gallery>:images?se-018*.jpg&0&80x80&lightbox&showtitle&titlesort}}

===== Technische Unterlagen =====
  * {{ :manuals:se-018_bc-375-e_to_08-10-139.pdf |TO 08-10-139}}, engl., Unterlagen der U.S.Army / Air Force zum Sender **BC-375-E**
  * [[http://www.shortwaveradio.ch/lib/exe/fetch.php?media=manuals:to_08-10-119.pdf|TO 08-10-119; 1942]], Unterlagen der U.S.Army zum Empfänger BC-348

==== Weitere Informationen ====
  * Informationen vom Fliegermuseum Dübendorf, wo die Station auch ausgestellt ist.
  * [[http://armyradio.ch/radio-d/se-018.htm|SE-018/m, H-Station auf www.armyradio.ch]]
  * [[https://www.hamfu.ch/de/geraete/geraet.php?id=216|SE-018/m, H-Station auf der Website der Hamfu]]
  * [[https://www.radiomuseum.org/r/military_transmitter_bc_375.html|BC-375 auf der Website von www.radiomuseum.org]]
  * [[https://www.radioblvd.com/using_the_bc375e_today.htm|Informationen zur Reaktivierung des BC-375]]